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SICT inicia trabajos con trenes de pavimentación para rehabiltar carreteras

La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) del Gobierno de México arrancó con los trabajos del programa Trenes de Pavimentación, el cual busca rehabiltar más de 495 kilómetros de la red federal de carreteras del país.

REBECA GARCÍA
REBECA GARCÍA | 26 DE ENERO DE 2026
SICT inicia trabajos con trenes de pavimentación para rehabiltar carreteras

Trenes de pavimentacion. Foto. Pixabay

La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) del Gobierno de México arrancó con los trabajos del programa Trenes de Pavimentación, el cual busca rehabiltar más de 495 kilómetros de la red federal de carreteras del país.

Este programa del gobierno federal tiene el objetivo de que todos los estados del país cuenten con al menos un tren de pavimentación, a fin de atender a todas las carreteras libre de peaje.

La SICT reforzará la entrega de trenes de pavimentación para rehabilitar carreteras del país

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De acuerdo con la Dirección General de Conservación de Carreteras (DGCC) de la SICT, al emplear los trenes de pavimentación se logra una mayor cobertura y se da atención oportuna a la red de carreteras.

Se trata de equipos de ultima generación destinados a la conservación de los más de 42 mil kilómetros de la red carretera federal, estos trenes de pavimentación reducen en un 30 % los costos de intervención, además de agilizar los procedimientos de mejora.

En una primera estapa, se cuenta con 20 de estas máquinas, que están en funcionamiento en 16 estados del país, con una inversion de 1,885 millones de pesos, para rehabilitar más de 495 kilómetros de la Red Carretera Federal Libre de Peaje, en el primer trimestre del año.

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La DGCC destacó que durante el presente año se espera contar otros 11 trenes de pavimentación adicionales. Estos se sumarán a los 30 adquiridos con una inversión de 1, 247 millones de pesos en 2025 y se distribuyeron a distintas entidades; 10 de ellos se entregaron a municipios del Estado de México.

Con los primeros 10 trenes se trabajó en 230 kilómetros, en nueve entidades, para beneficio de más de 6.8 millones de habitantes; además, se generaron 559 empleos directos y mil 118 indirectos.

Entre las labores que emprendió la dependencia federal en diversos tramos carreteros del país se encuentran fresado y carpeta, bacheo, microcarpeta y recuperación de pavimentos en los 495 kilómetros. 

Las entidades donde comenzaron los trabajos por administración con empleo de estos trenes son: Aguascalientes, Baja California Sur, Campeche, Coahuila, Colima, Chihuahua, Guanajuato, Guerrero, Jalisco, Estado de México, Michoacán, Morelos, Oaxaca, Tabasco, Veracruz y Zacatecas.

Estos son los estados en donde se iniciaron las acciones y kilómetros a trabajar:

  • Aguascalientes, 12.45 km
  • Baja California Sur, 41.77 km
  • Campeche, 19.01 km
  • Coahuila, 50.40 km
  • Colima, 8.01 km
  • Chihuahua, 64.40 km
  • Guanajuato, 26.27 km Guerrero, 26.38 km
  • Jalisco, 28.95 km
  • Estado de México, 11.85 km
  • Estado de México, 4.25 km
  • Michoacán, 37.41 km
  • Morelos, 11.20 km
  • Oaxaca, 20.50 km
  • Oaxaca, 20.63 km
  • Tabasco, 18.33 km
  • Veracruz, 33.53 km
  • Veracruz, 17.49 km
  • Zacatecas, 42.20 km
  • Total: 495 kilómetros

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